• Hộp thư Bạn đọc  

Thu hồi Giấy giới thiệu cộng tác viên
04/05/2019
(ĐCSVN) - Ban Biên tập Báo điện tử Đảng Cộng sản Việt Nam đề nghị lãnh đạo các ban, đơn vị chuyên môn thuộc Báo; các cộng tác viên thuộc các bộ, ban, ngành và các địa phương đã được Báo cấp Giấy giới thiệu cộng tác viên trong năm 2018 và những năm trước đó thu nộp lại Giấy giới thiệu cộng tác viên trước ngày 15/5/2019.
Siết chặt quản lí xe công - bước đột phá trong chống lãng phí, thực hành tiết kiệm
11:22 18/06/2016
(ĐCSVN) - Việc rà soát xe công nhằm hiện thực hóa Quyết định 32 của Thủ tướng Chính phủ, không chỉ có ý nghĩa tích cực trong việc quản lí xe công, mà còn tạo bước đột phá trong phòng chống lãng phí, thực hành tiết kiệm.
Tăng cường tuần tra xử lí xe khách vi phạm tại khu vực bến xe Mỹ Đình
09:54 18/06/2016
(ĐCSVN) - Tình trạng xe ô tô khách vi phạm an toàn giao thông tại khu vực gần bến xe Mỹ Đình thời gian qua đang gây bức xúc cho người tham gia giao thông. Trước tình hình đó, lực lượng cảnh sát giao thông Hà Nội đã tăng cường tuần tra, xử lí các hành vi vi phạm của xe ô tô khách.
Đà Nẵng: Diễn tập cứu hộ tàu chìm, cháy trên sông Hàn
21:07 17/06/2016
(ĐCSVN) - Chiều 17/6, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Đà Nẵng tổ chức diễn tập cứu hộ, cứu nạn 2 tàu khách du lịch bị chìm và cháy trên sông Hàn.
Hà Nội có quy chế, người dân dễ giám sát “cao ốc chọc trời”?
14:45 09/06/2016
(ĐCSVN) – Thông qua Quy chế quản lý quy hoạch, kiến trúc công trình cao tầng trong khu vực nội đô lịch sử Hà Nội, việc kiểm soát quá trình phát triển đô thị sẽ tốt hơn. Có quy chế chuẩn và minh bạch, thì người dân sẽ giám sát được mọi chuyện, kể cả là “ngoại lệ”!
Bộ Tư lệnh Hải quân sơ kết công tác phối hợp tuyên truyền biển, đảo và ra mắt báo Hải quân điện tử
21:34 08/06/2016
(ĐCSVN) - Chiều ngày 8/6, tại Hải Phòng, Bộ Tư lệnh Hải quân đã tổ chức Hội nghị sơ kết 5 năm công tác phối hợp tuyên truyền biển, đảo và ra mắt Báo Hải quân điện tử.
BOT đường bộ: Doanh nghiệp thích, người dân than
17:04 08/06/2016
(ĐCSVN) – Ngành Giao thông đang cần nhiều dự án BOT đường thủy, cảng biển và hàng không, nhưng điều kỳ lạ chỉ có dự án BOT giao thông đường bộ “lôi cuốn” được nhiều nhà đầu tư trong nước. Nhà đầu tư cần lợi nhuận, nhưng lợi nhuận không được vượt quá sức dân, sức chịu đựng của nền kinh tế.