Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội Vũ Văn Viện trả lời câu hỏi báo giới. (Ảnh:TH)
Đó là thông tin được Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội Vũ Hà cho biết tại cuộc họp giao ban báo chí Thành ủy Hà Nội diễn ra chiều 9/1.
Theo Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội Vũ Hà, dự án xây dựng đường vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục thuộc dự án nhóm A, có nguồn vốn thuộc ngân sách Thành phố Hà Nội và các nguồn hợp pháp khác trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2016 - 2020 đã được HĐND Thành phố Hà Nội thông qua. Dự án dài khoảng 2,274km; mặt cắt ngang 50m, gồm 6 làn đường; 2 cầu vượt tại các nút giao: Giảng Võ - Láng Hạ và Nguyễn Chí Thanh - Đê La Thành; hệ thống cây xanh, chiếu sáng, bãi đỗ xe trên 6.000m2 đồng bộ đi kèm.
Ông Vũ Hà cho hay, bản đồ quy hoạch dự án đã được chủ đầu tư niêm yết trong khu vực từ tháng 7/2017 để người dân biết và đóng góp ý kiến. Hiện nay, toàn bộ mốc chỉ giới đường đỏ tuyến Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đã được cắm và bàn giao cho địa phương quản lý. Tổng số các hộ dân thuộc diện phải giải phóng mặt bằng, phục vụ thi công Dự án là khoảng 2.328 hộ.
Về tiến độ thực hiện dự án, ông Vũ Hà cho hay, dự kiến Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp Thành phố Hà Nội sẽ trình thẩm định dự án trong tháng 1/2018, được duyệt trong quý I/2018 sau khi hoàn thành thiết kế cơ sở và tổ chức lấy ý kiến cộng đồng dân cư. Từ quý I/2018 sẽ triển khai giải phóng mặt bằng, trong đó tập trung giải phóng mặt bằng trước khu vực 2 cầu vượt. Từ quý II sẽ triển khai công tác thiết kế để thi công 2 vầu vượt từ quý III/2018.
Liên quan đến những vướng mắc trong quá trình triển khai dự án như: Giải phóng mặt bằng, tái định cư... khiến người dân nằm trong vùng dự án chưa đồng thuận, vấn đề này chủ đầu tư sẽ cùng các đơn vị liên quan tiếp tục tuyên truyền, giải thích, vận động người dân để tạo sự đồng thuận cao nhất nhằm triển khai dự án thuận lợi, đảm bảo đúng tiến độ.
Về công tác giải phóng mặt bằng, chủ đầu tư sẽ thực hiện theo các quy định của nhà nước và thành phố liên quan đến đất đai, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi nhà nước thu hồi đất gồm: bồi thường, hỗ trợ về đất, tài sản, hỗ trợ khác (ổn định đời sống, di chuyển, tạm cư, thưởng tiến độ, hỗ trợ tự lo nhà tái định cư), di chuyển công trình ngầm, nổi... Đặc biệt, chủ đầu tư sẽ đền bù bồi thường đất ở theo đơn giá tại Quyết định số 96/2014/QĐ-UBND ngày 29/11/2014 của UBND Tp. Hà Nội ban hành quy định về giá các loại đất trên địa bàn thành phố áp dụng từ ngày 1/1/2015 đến 31/12/2019, với hệ số điều chỉnh tương đương dự án đường vành đai 1 đoạn Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu.
Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp thành phố Hà Nội Nguyễn Sỹ Bảo, tuyến đường vành đai 1 là tuyến đường phố chính đô thị, nằm trên trục hướng Đông - Tây thuộc khu vực trung tâm của thành phố. Trong những năm qua thành phố đã đầu tư mở rộng tuyến đường theo quy hoạch đoạn từ đê Nguyễn Khoái - Hoàng Cầu.
Do vậy, thời điểm này việc triển khai tiếp đoạn còn lại từ Hoàng Cầu - Voi Phục là cần thiết nhằm hoàn thiện đồng bộ toàn tuyến vành đai 1, phát huy hiệu quả đầu tư toàn tuyến, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, tăng tỷ lệ đường và mật độ đường giao thông trong khu vực nội thành; đồng thời giải quyết vấn đề phát triển đô thị bao gồm cả phát triển hạ tầng kỹ thuật, làm thay đổi cự ly vận chuyển, tạo các lợi ích tăng trưởng kinh tế do lưu thông hàng hóa nhanh hơn, tạo việc làm cho người lao động, tăng thêm mỹ quan đô thị,...
Trả lời câu hỏi của các phóng viên về các chính sách đền bù cũng như ý kiến của người dân trong thực hiện Dự án đường vành đai, đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục, ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội khẳng định: Thành phố cam kết thực hiện đúng chính sách chế độ cho người dân, không có lợi ích cá nhân trong việc giải phóng mặt bằng./.